Ca o componentă importantă a autovehiculelor, se poate spune că garniturile de expansiune rezistente la foc{0}} sunt răspândite pe tot corpul, nu numai că asigură izolarea fonică și reducerea vibrațiilor, dar și menținând căldura și economisind energie-, împiedicând intrarea aerului rece în interiorul mașinii pe vreme ploioasă și cu zăpadă. Cu toate acestea, mulți consumatori au descoperit că suprafața benzii de etanșare care a fost folosită de mult timp va produce o mulțime de bule. Care este motivul pentru aceasta.
1. Conținut de apă (adăugarea de oxid de calciu în timpul amestecării);
2. Nu este complet vulcanizat, parând să aibă bule atunci când nu este gătit;
3. Există multe impurități în agentul de vulcanizare, iar impuritățile cu molecule mici se descompun în avans, lăsând bule în produs;
4. Designul de evacuare al matriței în sine este nerezonabil, iar aerul nu poate fi evacuat în timp util atunci când materialul de cauciuc este perforat;
5. Dispersie slabă;
6. Materialul cauciucat are un timp de turnare lung și există și bule în timpul vulcanizării produsului.
Dacă găsiți bule pe sigiliul de extindere a focului al mașinii dvs., trebuie să contactați compania de reparații auto cât mai curând posibil pentru a o înlocui cu una nouă, astfel încât să vă asigurați că apa de ploaie nu pătrunde în interiorul mașinii în zilele ploioase.
